İklim krizi havada daha fazla gürültü koparacak

Aerospace Dergisi’nde Yayımlanan Araştırmaya Göre Artan Sıcaklıkların Uçakları Nasıl Etkilediği ve Olası Sonuçları

Avrupa’daki 30 havalimanının gürültü seviyelerini inceleyen bir araştırma, iklim değişikliğinin uçakların kalkışını nasıl etkilediğine odaklandı. İstanbul, Sabiha Gökçen, ve Antalya gibi havalimanlarının da bulunduğu bu çalışma, Airbus A320’nin seferleri üzerinden yapıldı.

Sıcaklık artışıyla birlikte havanın yoğunluğunun azalması, uçakların kalkıştaki gücünü düşürerek kalkış sonrası alçak irtifada daha uzun süre kalmasına neden oluyor. Önümüzdeki yüzyılın ortalarında, uçakların kalkıştaki yükselme açılarının %1 ila %3 azalması beklenirken, aşırı sıcak günlerde bu oranın %7,5’e kadar çıkabileceği öngörülüyor.

Bu durum, kalkış açısını düşüren uçakların yere yakın uçuş sürelerini artırmasına yol açacakken, eski açıda kalkış yapan uçaklar daha fazla motor gücü kullanarak daha geniş bir alanın gürültüden etkilenmesine sebep olacak. Örneğin Londra’da, 2050 yılına gelindiğinde A320 uçakları kaynaklı gürültüye maruz kalan kişi sayısının 2 bin 500 artacağı tahmin ediliyor.

Reading Üniversitesi Meteoroloji Bölümü Öğretim Üyesi Dr. Jonny Williams, iklim değişikliğinin hava yolu ulaşımını etkilediğini belirterek, araştırmalarının sonuçlarını değerlendirdi. Williams’a göre, küresel ısınma nedeniyle uçakların kalkış esnasındaki yükselme açısındaki değişimin hemen hemen her yerde benzer olduğu tespit edildi.

Williams’a göre kalkış açısındaki değişimin temel sebebi hava yoğunluğundaki değişim ve bu değişimler özellikle sıcak hava dalgaları sırasında belirginleşiyor. Araştırmalarının yaz aylarına odaklandığını belirten Williams, bazı havalimanlarının kış aylarında yaz mevsimine göre daha yoğun olduğunu ve bu sebeple çalışmanın diğer mevsimlere genişletilmesinin önemli olabileceğini vurguladı.

Williams, nüfus artışının da önemli bir etken olduğunu dile getirerek, Türkiye’deki İstanbul, Sabiha Gökçen ve Antalya gibi havalimanlarının çevresindeki nüfus yoğunluğunun diğer Avrupa havalimanlarına göre daha düşük olmasının, etkilenecek kişi sayısındaki artışı sınırladığını belirtti.

Uçakların kalkış verimliliğini etkileyen iklim değişikliğinin, uçak motorlarının sessizleşse bile kalkış için daha fazla itme gücü gerektireceği ve bu durumun yerleşim alanlarındaki gürültü seviyesini artıracağı belirtiliyor. Bazı havalimanlarının, bölge sakinlerine gürültüye karşı önlem almaları için finansal destek sağladığına dikkat çekilirken, bu çalışmanın bu tür önlemlerden faydalanan hane sayısının artabileceğine işaret ettiği ifade ediliyor.

Önceki bir çalışmada ise küresel ısınmanın sıcak hava yoğunluğunu düşürerek uçakların kalkıştaki gücünü azaltması sonucu 2060’lara gelindiğinde, bazı havalimanlarında pistleri kısa tutarak her uçaktan yaklaşık 10 yolcu azaltılması gerekebileceği hesaplanmıştı. Bu durumun en çok Yunanistan’daki Sakız Adası, İtalya’daki Pantelleria Adası, Roma’daki Ciampino ve İspanya’daki San Sebastian gibi havalimanlarını etkileyeceği belirtilmiştir.

Özetle, iklim değişikliğinin uçakların kalkışını, seyahat rotalarını ve havalimanlarını ciddi şekilde etkilediği ve bu etkilerin gelecekte daha fazla hissedileceği belirtiliyor.