Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Kapıkule’nin kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı açılacağını duyurdu. Bu adım, Avrupa’ya ticari taşımaları hızlandıracak.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) toplantısında yaptığı açıklamada, Kapıkule’nin kuzeyinde Türkiye ile Bulgaristan arasında yeni bir gümrük kapısı açılacağını duyurdu. Bulgaristan Parlamentosu’nun bu yöndeki anlaşma taslağını göndermesiyle Avrupa’ya yapılan taşımaların kolaylaşması ve mevcut Kapıkule, Hamzabeyli, İpsala gümrük kapılarındaki yoğunluğun azaltılması hedefleniyor.
Bakan Bolat, yeni gümrük kapısının ticari taşımalar için yeni bir koridor ve kanal oluşturacağını belirtti. Bu adımın, özellikle Avrupa’ya yönelik transit ve ikili taşımalarda Türk lojistik sektörünün gelişimine önemli katkı sağlayacağı vurgulandı.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından düzenlenen 2025 yılı taşıma istatistikleri değerlendirme toplantısında önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Bolat, Türkiye’nin Avrupa’ya yönelik ticaret hacmini artırma ve lojistik süreçlerini optimize etme hedefiyle yeni adımlar attığını belirtti.
Bolat, Bulgaristan Parlamentosu’nun Türkiye ile yeni bir gümrük kapısının açılmasına dair anlaşma taslağını gönderdiğini aktardı. Bu gelişmeyle Kapıkule’nin hemen kuzeyinde açılacak yeni gümrük kapısı, Avrupa’ya yapılan taşımalar için kritik bir önem taşıyor.
Yeni kapının, mevcut Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala gümrük kapılarındaki yığılmaları azaltarak ticari taşımalara yeni bir koridor sağlayacağı ifade edildi. Bu sayede lojistik süreçlerin hızlanması ve sektörün verimliliğinin artması bekleniyor.
Bakan Bolat, lojistik sektörünün dünya ekonomisi için hayati bir rol oynadığını vurguladı. Küresel lojistik pazarının 2025 yılında 11 trilyon dolara ulaşacağı ve dünya ekonomisinin yüzde 10-11’ini oluşturduğu belirtildi. Sektörde dünya genelinde 120 milyon kişinin istihdam edildiği kaydedildi.
Türkiye’nin lojistik sektöründe hızla geliştiğini ifade eden Bolat, ülke ekonomisindeki pazar büyüklüğünün 100 milyar dolar seviyesinde olduğunu açıkladı. Geçen yıl 42 milyar 400 milyon dolarlık lojistik ihracatı gerçekleştiren Türkiye, dünya lojistik ihracatında yüzde 2,80’lik payla 10. sırada yer alıyor.
Bakanlık olarak lojistik süreçlerinin optimize edilmesini stratejik hedefler arasında gördüklerini dile getiren Bolat, gümrük süreçleri, altyapı kalitesi ve dijitalleşme gibi alanlarda iyileşmeler sağlandığını aktardı. Ayrıca, Körfez’deki savaş şartlarının lojistik sektöründe anormal fiyat artışlarına yol açtığını ve bu duruma yönelik çözümler üzerinde çalıştıklarını ekledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar ise son 23 yılda 300 milyar doların üzerinde ulaştırma yatırımı yapıldığını belirtti. Bu yatırımların sadece ülke içi değil, bölgesel ve uluslararası lojistiğe de hizmet ettiğini ifade etti. Ünüvar, sürücü sayısındaki yetersizlik sorununa yönelik yaş düzenlemesinin kalıcı hale getirildiğini de sözlerine ekledi.
Yorum Yap