Türkiye’nin bölünmüş yol ağı 22 yılda 5 katına çıktı

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu Türkiye’nin Yol Ağındaki Gelişmeleri Değerlendirdi

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin kara yolu ulaşım ağındaki son gelişmelere dair önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, Türkiye’nin bölünmüş yol ağında yapılan yatırımlar son 22 yılda büyük bir ivme kazandı. Bakan Uraloğlu, “Bölünmüş yol ağımız 2003’te 6 bin 101 kilometre iken, 2025 itibariyle bu rakamı yüzde 391 artırarak 29 bin 947 kilometreye çıkardık. Bu da yaklaşık 5 katlık bir büyüme anlamına geliyor” dedi.

Ayrıca Uraloğlu, otoyol ağında yapılan çalışmaların hız kesmeden devam ettiğini belirtti. 2002 yılında 1714 kilometre olan otoyol ağının bu yıl itibariyle yüzde 121 artışla 3 bin 796 kilometreye ulaştığını söyledi. Türkiye’nin otoyol ağını 8 bin 845 kilometreye çıkarma hedeflerinin de olduğunu ifade eden Uraloğlu, “Halen 501 kilometrelik yeni otoyol yapımına devam ediyoruz, 3 bin 690 kilometrenin projesi tamamlandı ve 939 kilometrelik kısmının da projesi planlandı. 2028’e kadar ülkemizin otoyol ağını 4 bin 330 kilometreye çıkarma hedefimizle çalışmalarımıza ara vermeden devam edeceğiz” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu ayrıca, köprü, viyadük ve tünel sayılarında da artış yaşandığını belirtti. Yolların iyileştirilmesi için bitümlü sıcak karışım kaplamalarının yapıldığını vurgulayan Uraloğlu, “2002 yılında 8 bin 591 kilometre olan yol ağımızı, 2025 itibariyle yüzde 279 artırarak 32 bin 527 kilometreye ulaştırdık. Ayrıca köprü ve viyadük uzunluğu ile sayısını da artırarak, 22 yıl önce 311 kilometre ve 5 bin 967 adetten, 2025’te sırasıyla yüzde 161 artışla 811 kilometre ve 10 bin 118 adete çıkardık. Tünel uzunluğumuzu ise yüzde 1566 artırarak, 2002’de 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu 2025’te 833 kilometreye ve 530’a çıkardık” şeklinde detayları paylaştı. Uraloğlu, altyapıdaki bu gelişmelerin Türkiye’nin ulaşım sektöründeki önemli atılımlarının sadece bir kısmı olduğunu belirtti.