Ankara’nın Savunma Sanayindeki Alt Sistem Atılımı Ankara’da savunma sanayi denildiğinde genellikle savaş uçakları, tanklar, füzeler veya SİHA’lar gibi büyük projeler akla gelir. Ancak son yıllarda Ankara, alt sistemler konusunda önemli bir gelişim kaydediyor. Alt sistemler için belirlenen yol haritası oldukça açık ve net: Mümkün olduğunca yerli üretimle devam etmek ve dışa bağımlılığı en aza indirmek….
Ankara’nın Savunma Sanayindeki Alt Sistem Atılımı
Ankara’da savunma sanayi denildiğinde genellikle savaş uçakları, tanklar, füzeler veya SİHA’lar gibi büyük projeler akla gelir. Ancak son yıllarda Ankara, alt sistemler konusunda önemli bir gelişim kaydediyor. Alt sistemler için belirlenen yol haritası oldukça açık ve net: Mümkün olduğunca yerli üretimle devam etmek ve dışa bağımlılığı en aza indirmek. Bu kararın alınmasında karşılaşılan açık veya dolaylı ambargoların etkisi büyük.
“İniş takımları uçağın en kritik alt sistemlerinden biri” diyen TAAC Genel Müdürü Enis Ata, ülkenin hava araçları için altyapı sistemleri geliştirmeyi amaçladıklarını belirtiyor. Uçağın motoruyla birlikte en kritik alt sistemlerinden ikisinin uçuş kontrol birimi ve iniş takımları olduğunu vurguluyor. Ata, dünya genelinde bu tür alt sistemlerin taşeronlara üretildiğini ancak TAAC’ın bu süreci kendi başına yürüterek dünyadaki nadir şirketlerden biri haline geldiğini ifade ediyor.
Türkiye-Japonya arasında savunma sanayi alanında yeni bir iş birliği süreci başlıyor. KAAN ve HÜRJET gibi projelerin geliştirme faaliyetleri hızla devam ediyor. 2026’nın ilk çeyreğinde yeni uçuşlar ve testlerin ardından seri üretime geçilecek. TAAC, bu hızlı döneme hazır olduğunu belirtiyor ve uçakların seri üretim sürecine destek olmaya hazır olduklarını söylüyor.
TAAC Genel Müdürü Enis Ata, Türk savaş uçaklarının yurt dışına ihracatı konusunda da hazırlıklar yaptıklarını ve bu süreçte kendilerine güçlü bir konum sağlayan yerli üretim başarısını vurguluyor. Türkiye’nin kritik sistemlerin çoğunu kendi yapabilmesinin rekabet gücünü artırdığını belirten Ata, bu durumun iş birliği olanaklarını da genişlettiğini ifade ediyor. TAAC, dünya genelinde farklı ülkelere uçak iniş takımı üretebilmek için çeşitli anlaşmalar imzaladı ve ihracat potansiyelini artırıyor.
Enis Ata, Ortadoğu’daki bir ülkeye iniş takımı geliştirme ve üretimi konusunda sözleşmelerinin olduğunu belirtiyor. Aynı zamanda farklı kıtalardan gelen tekliflerle de ilgilendiklerini ve bu süreçlerden olumlu sonuçlar almayı umduklarını açıklıyor. Türkiye’nin savunma sanayindeki yerli üretim başarısı, TAAC’ı uluslararası alanda güçlü bir konuma taşıyor ve ülkenin milli mühimmat üretiminde tarihi bir dönemeç olan KIZILELMA projesine hazırlanmasını sağlıyor.
Yorum Yap