Türkiye’nin ihracat rekorlarına demir yolu desteği: Yeni hatlar yolda

Türkiye’nin Demir Yolu Yatırımları ve Gelecek Projeleri

Tarihe dayanan demir yolu serüvenimiz, 23 Eylül 1856’da İzmir-Aydın hattıyla başladı. Yıllar içinde ülke genelinde yapılan hatlarla birlikte demir yolu, yük ve yolcu taşımacılığında önemli bir rol üstlendi. Son 23 yılda yaklaşık 3.000 kilometre yeni hat eklenirken, 2024 sonunda ülkenin demir yolu ağı 13.919 kilometreye ulaştı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Ahlat’taki Cumhurbaşkanlığı Kabine Toplantısı’nda, son 23 yılda demir yollarına 64 milyar dolar yatırım yapıldığını ve hedefin 2028’de 17.500 kilometre, 2053’te ise 28.600 kilometre demir yoluna ulaşmak olduğunu açıkladı.

Demir yoluyla gerçekleştirilen ihracat, sınır kapılarından ve limanlara bağlantılı olarak yapılmaktadır. Geçen yıl demir yolu ile yaklaşık 7 milyon tonluk bir ihracat gerçekleştirilirken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre sadece Türkiye’de 6 milyon 666 bin ton ihracat taşıması yapıldı.

Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı, taşımacılıkta stratejik bir öneme sahip. Bu hat sayesinde Avrupa ile Çin arasında kesintisiz yük taşımacılığı gerçekleştirilmekte. Aynı zamanda Türkiye, Edirne üzerinden Avrupa’ya, Van üzerinden İran’a ve Bakü-Tiflis-Kars Hattı ile Orta Asya’ya demir yoluyla direkt ihracat yapabilmektedir.

Türkiye’nin Orta Koridor’da önemli bir yere sahip olan Zengezur Koridoru ve Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi ile bölgesel işbirliğini güçlendirerek ekonomik ilişkileri artırmayı hedefliyor. Bu projelerin tamamlanmasıyla Türkiye’nin ticaret potansiyeli ve etkinliği artacak.

Kalkınma Yolu projesi ise Türkiye’nin ekonomik ve jeopolitik statüsünü güçlendirmeyi amaçlıyor. Irak’ın Basra Körfezi’nden başlayıp 1200 kilometre ile Türkiye’ye bağlanacak bu koridor, Orta Doğu’nun Avrupa’ya bağlantısını kısaltacak ve Türkiye’nin lojistik avantajını artıracak.

Türkiye’nin demir yolu yatırımları, ihracat rakamlarına olumlu yansıyarak ülkenin ekonomisine katkı sağlamaya devam ediyor. Gelecek projelerin tamamlanmasıyla Türkiye’nin uluslararası taşımacılıkta daha güçlü bir konuma ulaşması hedefleniyor.